福清核電基地的1-4號機組于2008年11月至2017年9月間相繼投入商業(yè)運行，四臺機組已累計發(fā)電超過1300億千瓦時。5、6號機組采用自主核電技術(shù)，分別于2015年5月7日和12月22日開工建設(shè)。從建設(shè)到調(diào)試，從調(diào)試到裝料，都有我們“萬納調(diào)試人”、“萬納燃料操作人” “萬納起重人”的主力軍隊伍！

2020年9月4號15時30分，“華龍一號”全球首堆中核集團福清核電5號機組首爐燃料裝載正式開始。

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隨著第1組燃料組件順利入堆，該機組進入主系統(tǒng)帶核調(diào)試階段，向建成投產(chǎn)邁出了重要一步。作為我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，“華龍一號”創(chuàng)新采用177堆芯設(shè)計，降低了堆芯功率密度，提高了設(shè)計安全水平。

裝料是核電工程中有核實驗和無核實驗的分界點，首次裝料標志著機組即將進行并網(wǎng)發(fā)電、商運，為保證“華龍一號”全球首堆首爐核燃料裝載工作順利開展，身為裝料的主力軍隊伍 “萬納神核突擊隊”肩負著吊運燃料組件進入堆芯的重任。華龍一號作為一個全新的核電機組，其中的環(huán)境以及設(shè)備對于起重人員來說是全新的，這意味他們需要重新熟悉掌握新機組的起重設(shè)備使用，在吊運燃料組件的過程中更要做到一絲不茍、全神貫注，這也是對自身素質(zhì)與技術(shù)的再一次提升。“華龍一號”凝聚了中國核電建設(shè)者“萬納人”的付出和心血，能夠參與到這樣一項意義深重的建設(shè)中，是無比光榮的。

“建華龍一號，筑國之重器”，華龍一號的裝料意味著中國核電進入到一個新的篇章，首次打破了我國核電出口技術(shù)的空白，第一次成功很重要，不斷地爭取“第一次成功”，其實就是蓄勢待發(fā)，成功也正因如此才會持續(xù)發(fā)展。讓我們共同堅持“安全第一”的理念，以工匠精神制國之重器，推動我國核電“走出去”，將華龍一號打造成中國人驕傲且自豪的”中國名片”！

繼全球首堆開始裝料后，參與在華龍一號海外首堆的“萬納調(diào)試人”也傳來捷報。當?shù)貢r間9月4日，巴基斯坦卡拉奇核電K-2機組完成一回路降溫降壓，標志著K-2機組熱態(tài)性能試驗圓滿結(jié)束，為后續(xù)機組裝料、并網(wǎng)發(fā)電等重大節(jié)點奠定了堅實的基礎(chǔ)。